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我院航空发动机研究所承担清华大学自适应循环发动机动态建模科研项目


20201215日,航空发动机研究所承担的清华大学科研项目“某型自适应循环发动机动态建模”正式签署技术开发合同书。

应循环发动机被确定为美军第六代战斗机发动机,是我国航空发动机发展的重要方向,与现役涡扇发动机相比是一个更为复杂的气动热力学系统,可调几何数量更多,飞行包线更宽广。“某型自适应循环发动机动态建模”项目技术开发内容包括基于猜值迭代法的自适应循环发动机部件级建模技术研究和基于容积法的自适应循环发动机部件级模型建模方法与仿真模型两部分。在MATLAB/Simulink环境中以模块化形式建立自适应循环发动机变比热仿真模型,并实现对全部可调几何结构调节过程的动态仿真,可仿真全部自适应循环发动机工作模式和模式切换过程,为自适应循环发动机控制的研究提供重要支撑。