一、专业基本情况
飞行器动力工程专业是山东省省属院校第一个航空航天类本科专业，专业学习与研究对象为被称为“工业皇冠上的明珠”、“工业之花”的航空发动机。航空发动机的研发已上升到国家战略的高度，我国民用航空产业也以每年两位数的增长率在高速增长，航空发动机领域需要大量的飞行器动力工程专业人才。
专业现有教师11人，其中副教授2人、讲师8人，博士6人，11人为中国航空学会会员，1人为山东省航空航天学会理事并任专业技术委员会副主任，形成了航空宇航推进理论与工程学科建设团队、航空发动机研究所科研团队。专业建有气体动力学实验室、转子动力学实验室、航空机务CBT实验室、航空活塞发动机拆装实验室等航空类教学实验室，即将建成航空发动机构造虚拟仿真实验室、航空动力领域的标志性教科研设施——小型航空发动机地面试验台，积极推进建设航空发动机半物理试验台。专业设有中科航星科技有限公司、航天科工集团三十一研究所实践教学基地。
二、人才培养目标
本专业面向现代航空产业和区域社会经济发展需要，培养德智体美劳等全面发展的，具有健全人格和社会责任感、具备较强专业技能和创新创业能力，能够应对未来挑战，拥护中国共产党的领导，践行社会主义核心价值观，具有解决飞行器动力系统技术故障和问题的基本能力，具备航空报国、精益求精的工匠精神，能在航空领域从事航空动力装置研发、维修、维护管理等工作的应用型专门人才。
三、学制学位
基本学制四年（修业年限可视学生具体情况适当缩短或延长，最短三年，最长不得超过八年）。工学学士学位。
四、主干课程
材料力学、工程热力学、气体动力学、航空发动机原理、航空发动机构造、航空发动机控制
五、专业优势特色
飞行器动力工程专业学生学习氛围浓厚，大学英语四级考试通过率达到70%，先后18人获得民用航空器维修培训证书。此外学生积极参加国家、省、市相关单位组织的各类竞赛活动，多人获得省级竞赛一等奖、二等奖。学生到中国航空发动机集团商用发动机公司、中科航星科技有限公司、东方航空公司、海南航空公司、顺丰航空公司、大新华飞机维修服务有限公司、西北工业大学、南京航空航天大学、中国民航大学、南昌航空大学等航空系统单位就业或升学。
